Разборка объективов Zenza Bronica Zenzanon 150/4 PS

Эти инструкции актуальны для всех объективов серий PS и PE с фокусными расстояниями от 50 до 250 мм, за исключением объективов PS 110 и PE 105, а также объективы 35 и 500мм.

Разумеется, диаметр фирменных колец может быть разным, поэтому при необходимости следует использовать подходящий резиновый конус. Количество оптических групп также может быть разным.

Что вам понадобится

• Резиновый конус, размер 64 мм (2,52 дюйма) (например, инструмент для установки колец на объективы Micro-Tools Lens Ring Tool 55 мм и 63 мм, резина № 12) или резиновый цилиндр, хотя можно использовать и резиновую накладку. Конус или цилиндр подойдут лучше.
• Гаечный ключ с прорезью и заостренными концами (у меня прорезь имеет размеры 4,4 мм × 0,9 мм или 0,17 дюйма × 0,034 дюйма), длина от 30 до 65 мм (от 1,18 до 2,56 дюйма). (рис. 1)
• Отвертка JCI S № 0 или JIS № 0.
• Тонкие плоскогубцы или пинцет
• Паяльник с тонким жалом.

Разборка

Прежде чем приступить к работе, полностью откройте диафрагму, чтобы упростить процесс сборки.

Снимите фирменное кольцо с помощью резинового конуса или торцового ключа с круглыми насадками (рис. 2 A); можно также использовать старый штангенциркуль.

Открутите переднюю оптическую часть с помощью торцового ключа с плоскими насадками (рис. 3 A). Если объектив не обслуживался ранее, резьба на оптической группе покрыта патинирующей краской, поэтому открутить ее может быть непросто.

Отметьте видимым маркером внутреннее кольцо с внутренней стороны (рис. 3 A). Кольцо симметрично, но некоторые регулировки — нет. Если вы не хотите заново выполнять регулировки, у вас будет возможность собрать объектив в том же виде, в каком он был.

Осторожно: стекло легко поцарапать, поэтому, если вы не уверены в своих силах, вырежьте из мягкого пластика диск по размеру стекла и прикрепите его к стеклу с помощью скотча, чтобы защитить его.

Открутите винты (рис. 4 A, 4 x BL, артикул P3B1425), которые крепят небольшие фиксаторы, соединяющие внутреннее кольцо диафрагмы (рис. 4 B) с кольцом диафрагмы объектива. Фиксаторы снимаются, кольцо диафрагмы объектива может свободно вращаться.

Внимание: обычно головка винта фиксируется с помощью средства для фиксации винтов; перед попыткой открутить винт лучше удалить средство для фиксации с помощью заостренного инструмента и протереть денатурированным спиртом или ацетоном.

Внимание: перед использованием любого вида растворителя снимите заднюю оптическую сборку (см. шаг 12), не недооценивайте воздействие растворителей на стеклянные поверхности с многослойным покрытием. Также перед нанесением растворителей передвиньте затвор (см. примечание 1), чтобы они не попали на лезвия затвора или диафрагмы.

Открутите винты (рис. 5 A, 6 x BL p/n P3B1425), удерживающие выступы (рис. 5 B), и снимите их.

Теперь можно вытащить внутреннее кольцо диафрагмы, оно свободно, но небольшой зазор между ним и окружающим объектив цилиндром корпуса не позволяет легко его извлечь; два прикрепленных рычага (рис. 5, Б) могут помочь в некоторых точках захвата. Если вам удастся где-нибудь приподнять кольцо, вы можете использовать какое-нибудь пластиковое лезвие, чтобы вытащить его, не поцарапав. Должен существовать для этого есть сервисный инструмент Bronica, но его невозможно найти. В любом случае вам следует избавиться от этого и вытащить кольцо.

Открутите винты (рис. 6 A, 4 винта BL, артикул P1B1730), крепящие переднюю часть ствола. Передняя часть ствола снимется.

Снимите уплотнительное кольцо (рис. 7 A), удерживающее штифт рычага автофокусировки, и вытащите его (рис. 7 B).

Внимание: под пружиной находится шарик (рис. 7 C), он выпадет после того, как штифт будет извлечён, не потеряйте его.

Открутите винты (рис. 8 A, 2 винта BL, артикул P3B1420), крепящие рычаг предварительного просмотра глубины резкости (рис. 8 B), и снимите его.

Открутите винты (рис. 9 A, 3 винта BL, артикул P1B1750), крепящие среднюю часть ствола. Деталь снимется.

Открутите винты (рис. 10 A, 2 винта, изготовленные по индивидуальному заказу), удерживающие направляющую предварительного просмотра глубины резкости. (Не требуется для объектива PS40).

Внимание: эти винты — детали, изготовленные по индивидуальному заказу, их практически невозможно найти в продаже, поэтому будьте предельно осторожны при их откручивании, чтобы не сточить головки винтов.

Открутите винты (рис. 10 B, 3 x BL, артикул P1B1740), крепящие нижнюю часть корпуса. Деталь выйдет.

Открутите винты (рис. 11 A, 5 x BL, артикул C1B1750), крепящие заднюю часть объектива, и извлеките ее.

Внимание: будьте осторожны с гибким плоским кабелем, не перегибайте его.

Открутите заднюю оптическую систему (рис. 12 A), см. рекомендации на шаге 1.

Отсоедините тросы затвора от плоского кабеля, для удобства используйте пинцет.

С помощью гаечного ключа открутите кольцо крепления затвора (рис. 13 A) и снимите затвор с передней части корпуса.

Сборка

Перед сборкой очистите и смажьте детали:

Если кольцо фокусировки вращается с трудом, смажьте выступающий из корпуса винт фокусировки, нанесите на резьбу немного силиконовой смазки для винтов и немного поработайте с ней, стараясь не разлить ее.

Очистите детали, удалите пыль и пятна мягкой щеткой; жир и масло можно удалить с помощью жидкости для заправки зажигалок, например Zippo или Ronsonoil; я рекомендую их, потому что они не так агрессивно воздействуют на пластик и не оставляют следов.

Не очищайте стеклянные поверхности без крайней необходимости. Внешние стекла можно очистить как обычно после того, как объектив будет собран. Внутренние стекла (те, что обращены к затвору) достаточно протереть от пыли и пятен.

Внимание: в некоторых баллончиках с продувочной жидкостью в качестве пропеллента используется тетрафторэтилен. При сильной продувке стекла пропеллент может конденсироваться на стекле, что негативно скажется на покрытии. Следите за баллончиком с продувочной жидкостью. Даже если держать его вертикально и при комнатной температуре. Лучше использовать классический продувочный пистолет.

Продувайте также затворный туннель; будьте предельно осторожны с затвором и лепестками диафрагмы.

Перед завинчиванием нанесите немного смазки на резьбу винтов, чтобы в будущем они не прикипели. Не волнуйтесь, если винты ослабнут, если они достаточно плотно закручены или зафиксированы с помощью специальной краски.

Нанесите краску для фиксации винтов там, где это необходимо.

Перед установкой затвора в открытое или закрытое положение полностью соберите его, чтобы облегчить ориентацию колец диафрагмы.

Этапы сборки

Установите затвор на место. Для этого сначала соедините провода с помощью клейкой бумажной ленты или кусочка алюминиевой фольги, чтобы они могли пройти через отверстие. Используйте сквозное отверстие в качестве ориентира для установки затвора. Когда затвор окажется в правильном положении, с обратной стороны пластины, на которой он закреплен, две головки винтов затвора должны попасть в два сквозных отверстия. Закрепите затвор, сначала прижав кольцо затвора пальцем, а затем с помощью гаечного ключа.

Внимание: не прикасайтесь пальцами к лепесткам диафрагмы затвора.

Подсоедините провода к плоской кабельной колодке. Схема подключения показана на рис. 14.

Прикрутите заднюю оптическую часть, сначала прижав ее пальцем, а затем с помощью гаечного ключа.

Установите заднюю линзу на место. Два рычага должны войти в пазы затвора, как показано на рис. 15. Чтобы установить заднюю пластину в правильное положение, поверните ее, надавливая на штифт, как показано на рис. 16 А.

На передней части:

Чтобы сориентировать нижнюю часть корпуса, смотрите на рис. 11 В в качестве ориентира, закрепите деталь, установите направляющую предварительного просмотра DOF на место.

Наденьте среднюю часть корпуса, чтобы сориентировать ее, обратитесь к отверстию для штифта рычага кондиционера (см. рис. 7) отверстие в средней части должно совпадать с отверстием в нижней части.

Вставьте штифт рычага кондиционера и закрепите его с помощью электронного кольца, затем закрепите среднюю часть.

Отвинтите винт пружины штифта рычага A/T (рис. 17 A, BL, P3B1420), затем ослабьте другой винт (рис. 17 B, BL, P3B1420), переместите пружину и вставьте шарик в отверстие (рис. 17 C), прежде чем установить пружину на место и завинчиваю шурупы.

Установите переднюю часть затвора на место, ориентируясь по рычагу A/T.

Установите внутреннее кольцо диафрагмы на место, отметка, сделанная на шаге 2, поможет определить правильное положение. Однако оба рычага должны входить в зацепление с рычагами затвора.

Поверните кольцо диафрагмы объектива до тех пор, пока большая диафрагма (на самом деле 4) не совпадет с белой точкой, затем откиньте заслонки. Закрепите две стойки, прикрутите переднюю оптическую систему и фирменное кольцо.

Контакты объектива

Объектив имеет 6 контактов:

Значение сопротивления между 1 и 6 контактом зависит от замера призмы и выбранной выдержкой.

Затвор

Существует 2 вида затворов Seiko:

• Старый тип, использовавшийся в объективах Zenzanon S, E, MC, имеет 7 ступеней диафрагмы, хотя механически можно зафиксировать диафрагму в промежуточном положении, и она будет работать соответствующим образом, но промежуточное положение не будет учитываться при экспозамере. Его можно отличить по красноватой печатной плате с семью резисторами в форме подушечек на верхней стороне.
• Новый тип, использовавшийся в объективах Zenzanon PS, PE, имеет 13 ступеней диафрагмы, включая промежуточные положения, и полностью учитывает их при экспозамере. Печатная плата зеленого цвета, на верхней стороне нет никаких компонентов.

Слева — затвор Seiko старого типа, справа — нового.

Затвор старого и нового типа по умолчанию делает снимки с выдержкой 1/500 секунды. Ограничение SQ-Ai не позволяет делать снимки с такой выдержкой при разряженных батарейках или при их отсутствии, и это связано только с корпусом SQ-Ai, а не с объективом.

Затвор необходимо заменить на такой же. Если вы замените затвор на другой, то можете нарушить правильность работы диафрагмы и/или точность экспозамера.

Обратная сторона печатной платы с диафрагмой на затворе нового типа.

Принципиальная схема затвора нового типа (объектив PS 150/4) с апертурной диафрагмой.

Винты для крепления объектива, описанные в этой статье, очень легко повредить, и их сложно найти в продаже в качестве запасных частей.